Marinha do Brasil: Submarino Nuclear Brasileiro é o Próximo Grande Passo

Marinha Brasileira Avança em Capacidade Naval com Novos Submarinos

A Marinha do Brasil celebrou um marco importante com o lançamento ao mar do Almirante Karan (S43), o quarto e último submarino convencional do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (Prosub). A cerimônia, realizada no Complexo Naval de Itaguaí, no Rio de Janeiro, também marcou a entrega definitiva do terceiro submarino convencional, o Tonelero (S42), após a conclusão de seus testes e a “mostra de armamento”.

Transição para a Era Nuclear: O Submarino Álvaro Alberto

Com o encerramento da construção dos submarinos convencionais da classe Skorpène, o foco do Complexo Naval de Itaguaí se volta agora para a construção do submarino Álvaro Alberto. Esta embarcação nuclear representa a “joia do programa” e é projetada para ser o primeiro submarino com propulsão nuclear do hemisfério Sul, com previsão de entrada em operação em 2034. A primeira fase da construção já está em andamento, focando na popa da embarcação. O almirante Alexandre Rabello de Faria, diretor de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico da Marinha, destacou que a construção envolve a infraestrutura de apoio e segue rigorosos normativos de licenciamento nuclear.

Um Projeto Estratégico com Parceria Francesa

O programa Prosub é fruto de uma cooperação estratégica entre Brasil e França, através da empresa Naval Group, um dos maiores grupos de defesa do mundo. A parceria capacitou o Brasil na construção de submarinos, tornando o Complexo Naval de Itaguaí a primeira fábrica de submarinos da América do Sul. Os contratos mais recentes assinados com a Naval Group somam € 526,4 milhões (R$ 3,2 bilhões), destinados a sistemas adicionais e serviços especiais de engenharia para a montagem do reator nuclear brasileiro. A expectativa é que o Complexo de Itaguaí possa, no futuro, construir submarinos para outros países da região, como Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia, que necessitam renovar suas frotas.

Tecnologia de Ponta e Potencial de Exportação

Os submarinos convencionais da classe Skorpène-BR, fabricados em Itaguaí, são versões aprimoradas e maiores que modelos anteriores, equipados com torpedos F-21. O primeiro submarino entregue foi o Riachuelo (S40) em setembro de 2022, seguido pelo Humaitá (S41) em janeiro de 2024. A imersão tecnológica e a formação de mão de obra especializada ocorreram entre 2009 e 2014, consolidando o domínio brasileiro em projetos navais avançados. O Naval Group vê em Itaguaí um potencial para se tornar uma “Embraer do mar”, atendendo a encomendas internacionais, especialmente diante da demanda europeia por novas embarcações.