Investimentos em Rodovias de São Paulo Superam R$ 600 Milhões em um Ano
Um ano após o início das novas concessões rodoviárias em São Paulo, os investimentos em dois dos principais projetos já ultrapassaram a marca de **R$ 600 milhões**. Os dados, divulgados pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do governo estadual, revelam um panorama promissor para a **Rota Sorocabana** e a **Nova Raposo**, cujas concessões terão duração de 30 anos.
Rota Sorocabana e Nova Raposo: Detalhes dos Investimentos
Na **Rota Sorocabana**, foram aplicados **R$ 400 milhões**, focados em obras de duplicação da SP-250 e na estabilização de trechos críticos da SP-079. Além disso, um pacote abrangente de recuperação asfáltica, cobrindo 230 quilômetros, e intervenções em acostamentos e correção de desvios foram realizados. Na **Nova Raposo**, que conecta a região metropolitana ao interior, os investimentos alcançaram **R$ 224 milhões**. As ações concentraram-se na recuperação do asfalto, modernização de passarelas e reforço na sinalização, com atenção especial à segurança em um dos corredores mais movimentados do estado.
Leilões e Expectativas Futuras
Os leilões que definiram as concessionárias ocorreram em 2024, com o início das operações no ano seguinte. O Grupo CCR arrematou a concessão da **Rota Sorocabana** com uma oferta de R$ 1,601 bilhão, um ágio expressivo de 267.835% sobre o valor mínimo. Já a EcoRodovias venceu o leilão da **Nova Raposo** com um lance de R$ 2,19 bilhões, apresentando um ágio de 47.000%. Esses valores representam cerca de 4% do total de R$ 16,7 bilhões previstos para serem investidos nas duas rodovias ao longo dos próximos 30 anos, indicando um potencial significativo para o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária paulista.
Impacto e Controvérsias
Apesar dos investimentos e das melhorias esperadas, o projeto da **Nova Raposo** tem enfrentado críticas de entidades ambientais e associações de moradores, que apontam preocupações com o impacto em áreas urbanas e ambientais. A concessionária EcoRodovias, que já administra outros sistemas viários importantes em São Paulo, planeja investir R$ 7,9 milhões em 92 km de rodovias, incluindo a instalação de dez novos postos de pedágio no sistema free flow, cinco deles no trecho da Raposo Tavares entre São Paulo e Cotia. A fiscalização no trecho entre Cotia e a capital, conhecido pelo alto volume de tráfego e acidentes, foi reforçada.
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