Os repórteres que são escalados para voar ficam muito preocupados--especialmente no momento da decolagem. Na primeira semana de uso, umaequipe de reportagem passou por um momento tenso ao tentar levantar voo a partir do solo, no pátio da emissora em São Paulo.
A reportagemapurou que a aeronave não conseguia subir e era puxada para baixodurante o processo para decolar, o que deixou os profissionais dentro do Globocop apavorados.
De acordo com Victor Di Pietro, especialista em helicópteros e funcionário de uma empresa que realiza passeios aéreos em São Paulo, a decolagem dos dois modelos é semelhante, mas o Esquilo tem mais potência por conta do motor.
"O motor Esquilo é monoturbina, enquanto o do Robinson é a pistão. O Esquilo, por ser uma aeronave a turbina, é mais potente e consegue levantar mais peso, tem até um combustível diferente, que é o querosene de aviação. Já o Robinson 44 é a [gasolina de aviação] AvGas", explica Di Pietro.
Por conta do peso com os equipamentos adaptados de TV, a nova aeronave tem encontrado dificuldades para levantar voo do principal heliponto da Globo na capital paulista, que fica localizado na área térrea da empresa. Para evitar problemas, as equipes estão usando o topo do prédio.
"O Esquilo é uma aeronave maior, mais potente. Não por acaso ela é utilizada pela polícia como helicóptero Águia. A vantagem do helicóptero R44 é o custo, já que é uma aeronave mais barata em relação ao Esquilo, com um gasto de manutenção mais em conta", ressalta o especialista.
REPRODUÇÃO/INSTAGRAM @CASAL.SPOTTER
Globocop Esquilo AS350 B2 durante voo em SP
O novo modelo de São Paulo e Rio de Janeiro já estava em uso naspraças da Globo em Belo Horizonte, Recife e Brasília. As aeronaves que"estrearam" em 2021 nas duas principais capitais do Brasil ainda nãoestão adesivadas com o logotipo da emissora. A nova prestadora deserviço tem contrato de um ano.
Na última semana, os telejornaisda Globo praticamente não mostraram imagens dos repórteres dentro daaeronave, como acontecia antes. O jornalista apenas narra o que éexibido pelas câmeras aéreas. Nesta segunda-feira (11), Bruno Tavaresapareceu no SP1 no helicóptero.
Em 2017, quando começou a usar o então "novo Globocop", o moderno Esquilo AS350 B2, houve até lançamento nos noticiosos locais.
Na capital de Pernambuco, um Robinson R44 caiu em janeiro de 2018 enquanto fazia um voo com tempo nublado e chuvoso --três pessoas morreram. No ano passado, o Globocop do Recife também precisou fazer um pouso forçado após um problema técnico.
A repórter Zelda Mello compartilhou imagens internas do antigo Globocop, com o processo de decolagem da aeronave. O vídeo foi publicado no Instagram em 21 de dezembro. Confira abaixo esse e outros posts:
O "novo" Globocop da @globominas já está em pleno serviço nos céus de BH, com essa pintura. O PT-LIB também é um R44, igual ao antigo, que agora vai pra Globo Recife. #MG1 pic.twitter.com/Mjfkg1hFy2
— Douglas (@uaiteve) November 27, 2018
Com informações de Notícias da TV - UOL
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