[Editado por: Marcelo Negreiros]
A primeira visita foi no dia 3 de julho. O retorno da aeronave já estava previsto. O modelo do veículo é um Boeing 747-400F de matrícula LX-NCL, com dimensões impressionantes. A aeronave tem 70 metros de comprimento, quase 20 de altura e uma envergadura superior a 64 metros. Quando carregado com carga máxima, o avião chega a pesar 400 mil toneladas
A operação objetiva principalmente realizar o transporte de peças aeronáuticas no compartimento principal da fuselagem. Além disso, leva cargas diversas para clientes majoritariamente paulistas, acomodadas assim nos porões inferiores.
Conforme a administração do SJK Airport, o trabalho requer atenção especial devido à complexidade envolvida. O manuseio da carga demanda dessa forma múltiplas plataformas elevatórias atuando de maneira simultânea. São movimentos diferentes das operações regulares do terminal, que costumam atender aviões menores, como os Boeing 767-300F da Latam.
O pouso de grandes cargueiros reforça a posição estratégica do Aeroporto de São José dos Campos, cuja infraestrutura apoia a Embraer e em um polo logístico vinculado à indústria aeronáutica brasileira. A tendência é que novas operações semelhantes se tornem cada vez mais frequentes, acompanhando o crescimento das demandas industriais e a diversificação das rotas internacionais de carga.
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