[Editado por: Marcelo Negreiros]
Em relação ao motor, a GWM Poer PHEV virá com o conjunto híbrido flex plug-in que, na Ásia, rende 408 cv e 76,5 kgfm de torque. Mas, diferentemente do H6, que foca no uso urbano da autonomia elétrica sem consumo de combustível, o sistema PHEV da picape vai privilegiar uma combinação de uso dos motores elétrico e a combustão, para ter autonomia combinada entre 800 km e até 1.000 km.
[Redação]
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