[Editado por: Marcelo Negreiros]
O custo será elevado, considerando os preços médios praticados por outras fornecedoras de eletropostos: R$ 4 por cada kWh, mais taxa de conectividade de R$ 2,50. A título de comparação, o custo de cada kWh na start-up Tupi, parceira dos postos Shell, varia de R$ 1,80 a R$ 2,15, aproximadamente.
Para consultar os carregadores que passarão a ter cobrança, o cliente deve acessar o aplicativo Volvo Car Eletropostos, e usar o filtro para eletropostos pagos. Nesse mesmo aplicativo, é possível localizar todos os carregadores conectados, gerenciar a recarga e efetuar o pagamento.
Outra cobrança a ser implementada pela Volvo tem um caráter educativo e vai afetar os condutores que se ausentam do eletroposto e deixam o carro plugado no carregador mesmo após a conclusão da respectiva recarga – impedindo outros usuários de utilizar o serviço até que o “folgado” retorne.
“Percebemos que ainda é necessário educar os usuários sobre a realidade dos carros elétricos e a questão da infraestrutura”, diz Marcelo Godoy, Presidente da Volvo Car Brasil.
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[Redação]
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